Установка кпп фиат-паланез на москвич 2140




установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

Содержание статьи:
  • Фото
  • Установка КПП фиат полонез — бортжурнал Москвич Гонка года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Москвич Шустрик › Бортжурнал › установка фиат кпп на м   От какого именно ФИАТа КПП или там без разницы? Просто я не в курсах этого, вот и спрашиваю столько много.

    Москвич Гонка › Бортжурнал › Установка КПП фиат полонез.  Москвич , двигатель бензиновый л., 85 л. с., задний привод, механическая коробка передач — тюнинг.

    Як тяне движок таку коробку, економетр в червоно-зеленій зоні.

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    Ford Mustang Shelby GT Там шесть точек крепления- по две слева, по центру и справа этой панели. Спокойно ездить не умею люблю. У меня она 96 года выпуска! Какая у тебя и от какой модели Фиат?

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    установка 5кпп от иж ода на москвич /

    Это была скорее вынужденная мера, чем моя прихоть. В скором времени придется ездить на дальние расстояния, нужна была 5я. Выбор пал на кпп Фиат Полонез. Все-таки сделал ставку на качество. Много читал, мол она достаточно шумная. Думал так же и о 5ст. Но у брата были Жигули, и там с коробкой возникали трудности. Может и единичный случай, однако решил ставить фиатовскую. После установки первое, что тяжело было не заметить — это ужасный шум, она действительно достаточно шумно работает.



    Но это все без шумоизоляции. Не могу сказать, что разница в динамике прям супер ощутима, она есть, но не существенная. Радует четкость включения передач, но и на старой коробке с этим проблем не возникало. Рычаг переключения, естественно, в другом месте, немного напрягало по началу, сейчас уже приспособился.

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    И конечно все ей можно простить за 5ю передачу, едет отлично, двигателя не слышно. Сегодня заделал шумоизоляцию, ничего выдумывать не стал, купил рулон обычной стоковой шумки с битумной основой.

    Хотел в два слоя кидать — толстовато. Кинул в один — результат впечатлил, этот шум практически исчез, на фоне работы двигателя теперь вообще не заметен.

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    Как по мне, получилось уютно. И приборы оставил пока старые, подсветку сделал в тахометре и спидометре, еще купил один прибор — с 5ки уровень топлива и температура ож , шкалы к ним заказал в том же стиле, вот.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Осталось сделать и сюда подсветку, купить ВАЗовские датчики и можно ставить. Ставить в родную приборку или резать торпеду, кто как делал, кто что посоветует? Если дальние вояжи не частые, да и родная кпп работает хорошо, я советую оставить все как есть. Я на своем сделал такую панель приборов — www. Аналогично, я думаю, можно сделать и под ВАЗ приборы. Лучше делать из ламината — легче обрабатывается. Сверху поклеить черным винилом, завернув края. Да, снимается, но, как по мне, там хитрые или неудобные защелки.

    Там шесть точек крепления- по две слева, по центру и справа этой панели. Крепление представляет собой стерженек диаметром В этом и неудобство, что для того, чтобы снять панельку, не повредив крепления, нужно отверткой или шилом разогнуть шайбу.

    установка кпп фиат-паланез на москвич 2140

    Можно, если есть желание, взять зеркало я пользуюсь старым автомобильным и через решетку динамика посмотреть, что они из себя представляют. Так будет понятней, а то на словах, я думаю, не очень. Так как моя была уже сильно покоцанная и обратно я ее устанавливать скорее всего не буду, то я их просто пообламывал и все. Она мне нужна оказалась только для шаблона, по которому вырезал деревянную заготовку. Мое мнение — нет. Тут даже вопрос не в том, что невозможно добраться к четырем гайкам крепления приборки, а в том, что нужно отвернуть все провода от самих приборов и, как советуют знатоки, обозначить их опознавательными этикетками, что бы знать потом какой куда.

    Но там снять приборку не тяжело. Я к приборам амперметру добирался так: Снял накладки передних стоек. Отвернул два болта и гайку, которыми крепится торпеда, и АККУРАТНО повернул торпеду в салон, положив лицевой частью на кожух рулевой колонки.

    Замена КПП ВАЗ на "ФИАТовскую" 5ти ст!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲