Honda dio 27 заводится только без глушителя




honda dio 27 заводится только без глушителя

Содержание статьи:
  • Фото
  • Скутер Форум :: Мото Форум - HONDA DIO AF - Riders Club Russia
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Короче такая проблема, не заводится dio 27, поменял свечу, поршневые кольца, но все равно не заводится, искра есть, банзин вроде поступает, подскажите в чем может быть проблема.

    Honda dio писал(а): мопед стал еле еле заводиться я ручку газа в пол и заводиться и то надо раз 10 дернуть кикстартер заводиться и звук такой когда газуешь из глушителя не чистый такой тррр) и когда  Репутация: 0. Аппарат: Honda dio

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Если искра есть, значит с зажиганием всё в порядке. во-вторых, насколько я знаю, глушак на двухтактном двигателе играет оч важную роль. Это не 4-тактник, которому похер (без глушителя даже лучше работает).

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    Прикольно Ток вот я его чёта не нашол. С кика также не заводиться. Установка подшипников вместо сайлентблоков на af 2. Дыма нет так же как и запаха дыма, при определенной настройке качества смеси и оборотов появляется дым и попытки завестись но не более. Они по моему вообще ничего не соображают в своем деле!

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    Минский скутер-клуб - Информация

    Сообщения без ответов Активные темы. Сейчас этот форум просматривают: Проект Фиеста Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное. Версия для печати Пред. Honda Dio AF27 Не заводится. Искра есть, хорошая, топливо поступает, компрессия 9 ед.



    Заводиться перестал не сразу. Сначала стала теряться мощность, затем перестал заводиться от бендикса, потом все хуже и хуже с кикстартера. Вариант со свечами отпадает, разные пробовал.

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    Карбюратор чистый, прокладки везде проверил и заделал герметиком, лепестковый клапан тоже проверил, с ним все в порядке. Сальники на оси коленвала посмотрел, на внешний вид ничего подозрительного. Может это из-за датчика импульсов, который стоит на генераторе? Но на внешний вид, по крайней мере, с ним вроде все ок. Обогатитель новый стоит, работает исправно. Еще когда мопед работал, с ним происходили какие-то чудеса! Были моменты, когда нажимаешь ручку тормоза, движок начинал набирать обороты!

    Какие еще могут быть гепотизы? То есть вспышек нет совсем? Тыркаешь-тыркаешь, и вообще никакого эффекта, как будто вообще нет топлива? Может быть связанно с тем, что там до меня ставили новый цилиндр с поршнем китайские, и практически их не обкатывали? А с этим кто-нибудь сталкивался? Обычное дело - оплетки тросов где-то вместе связаны.

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    Это все ерунда, к делу не относится. Поршень не прогорел насквозь? А сколько миллиметров пробивает по воздуху? Только экспериментируй осторожно - примотай на линейку пару проволок, соедини одну с массой, другую с наконечником свечного провода, и дрыгай.

    А то свалится провод - и капут коммутатору или там катушке зажигания. А кстати - аккумулятор как, поворотники и стопарь нормально светят? Пробивает на расстоянии более сантиметра от свечи вставленной в колпачек до массы.

    С ленейкой не эксперементировал, надо попробовать А сколько должно быть см? В передней фаре стоит мощная лампа, что даже при езде разряжается аккумулятор.

    honda dio 27 заводится только без глушителя

    Но разве это имеет отношение к зажиганию? Там же вроде на генераторе разные обмотки, для зажигания и для всего остального.. Стробоскоп никак не найду ни у кого, угол опережения померить. Вообще история такая, уж очень хочется душу излить: Тот, кто мне продавал поставил туда поршневую новую китай , но видимо недообкатаную, лампу в фару более мощную похоже что слишком , и на скорую руку пластик в некоторых местах на саморезы привинтил. Одним длинющим саморезом он прикручивал кусок пластика над свечным колпачком и вкрутил насквозь в аккумулятор, баклан..

    Естественно потек электролит, но обнаружил конечно же после покупки. Его я заменил, купил восстановленый. Продавцы в этой лавке очень жадные, монополисты блин, и у них вечно ничего нет в наличии, а техники еще жаднее и руки из одного места! Они по моему вообще ничего не соображают в своем деле! Когда я только купил скутер, еще совершенно не имел дела ни с одним мотором, только теоретическое представление, у меня сбился холостой ход сказать по правде - сам накрутил, руки чесались , я приехал к ним чтоб настроили как положено, дык ихний техник уверял меня, что винт качества, это основной жиклер!!

    2Т.Скутер -искра есть ,а Не заводится! Все причины тут -устранение AVTOREZINA-22.RUr



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲