Как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4




как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

Содержание статьи:
  • Фото
  • СТО замена полуоси T5 T4 Sharan
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Разбираем полуось Volkswagen T4, внешний шрус (гаранта).  VW T5 правый внутренний ШРУС + ведущий вал - Продолжительность: PARTBOX 13 просмотров.

    Рассказ владельца Volkswagen Transporter T4 — запчасти. Замена сальника правого привода Снимал и "ногу", хотя можно было и не снимать.  Как я понял нужно просто снять привод и вытащить полуось?

    «Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

    После замены масла в коробке потёк правый сальник привода. (до этого течи не было, как и масла в коробке   VW Transporter Шрус т4, замена внешнего Разбираем полуось Volkswagen T4, внешний шрус (гаранта).

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    А насчет "холодной сварки" - если снова пробьет - может идея и пойдет в ход. Замена шрус на vw t4. Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Закрутив во фланец болты крепления шруса начал через болты на 10 спрессовывать подшипник. С обеих сторон автомобиля Транспортер Т4 установлены одинаковые приводные полуоси.

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    Volkswagen Transporter | Снятие полуоси | Фольксваген Транспортёр

    Пару недель назад заезжал на подьемник, смотрел как там дела у течика по подвеске. Огорчился потек правый сальник полуоси. Через пару дней еду в магаз за сальником и думаю, блин машина уже 4 года живет в Украине и не разу не менялось масло в КПП, да и последнее время пока не прогреется коробка туго включаются передачи, решил и маслецо купить.



    Было тепленькое воскресенье и я решил занятся ремонтом, оказалось не так все просто чтоб вытащить полуось, амортизатор мешает, шкив гидрача мешает, полуось в верхний рычаг упирается, невылазит, потом допер что надо торсион отпустить и все рычаг задрал вверх и полуось на полу УРА.

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    Сальник отковырял, новый поставил и в обратном порядке. В процессе обнаружил что хана нижней шаровой. Но благо шаровые лежали в гараже и ждали своей очереди, кстати шаровые тоже с года не менялись, решил заменить все четыре. Страшно было вспомнить как я на них осенью в Беларусию ездил. Все собрал, масло залил 3 литра ровно. Еще обнаружил порванный немного ремень генератора, в гараже был старый, пришлось ставить.

    Ну и в конце делал развал-схождение. Тест драйв прошел успешно, передачи включаются легко, без прогрева. Правда руль стал туже крутится. Это был первый крупный ремонт за 4 года. Спасибо ребята кто прочитал и подписан на мой течик.

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    Ребята писали, что такое масло как там залито сложно достать и стоит очень дорого. Шаровые я реставрировал, масло в кпп главное лить по допуску, а фирма это на усмотрение, каждый льет какое ему больше нравится. Сам недавно этим занимался, у тебя металический пыльник который сальник закрывает плотно сидит или болтается? Оно то хорошо, но опыта по ремонту этих машин нет, ремонтируем наш отечественый автопром, Лады, жигули, део, хюндаи, шевролеты и тд.

    Поэтому для меня течик сложноват в ремонте, да и не давно я на нем езжу. Cars Experience Communities Read most popular. Comments 8 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with.

    как разобрать вытащить правую полуось volkswagen t4

    как снять шрус на транспортер Т4 2000



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲